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Mostrando entradas con la etiqueta Taxi aeropuerto asturias. Mostrar todas las entradas
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domingo, 5 de diciembre de 2010
sábado, 27 de noviembre de 2010
615 980 000 TAXI AEROPUERTO DE ASTURIAS
Antes de nada quiero enseñaros el mejor anuncio de 2010
Ha sido elegido asi por los usuarios de Youtube
Han acertado de pleno con este:
Abraza a la Vida
Embrace Life
¿CÙAL ES EL COCHE MÀS SEGURO DEL MERCADO?
En europa las pruebas que se realizan a los vehìculos para comprobar la seguridad, se basan en el test Euro NCAP, una vez el vehìculo pasa por este test, dependiendo del resultado se asignan hasta 5 estrellas a los vehìculos màs seguros de cada categorìa.
Què es Euro NCAP? segùn wikipedia: "Es un programa de seguridad apoyado por varios gobiernos europeos,
muchos fabricantes importantes y organizaciones relacionadas con el sector de la automoción de todo el mundo".
Cuales son las pruebas de choque?
"La prueba de impacto frontal es de tipo descentrado (off-set), y se realiza a 64 km/h (40 mph) contra una barrera deformable. La prueba de impacto lateral estándar se realiza a 50 km/h (30 mph) contra una barrera móvil. La prueba complementarias de impacto lateral contra un poste para medir la protección de la cabeza del conductor se realiza a 29 km/h (18 mph) moviendo la plataforma sobre la que se sitúa el automóvil contra una bola metálica. Las pruebas de protección de peatones se realizan a 40 km/h (25 mph). El EuroNCAP no realiza pruebas de vuelco ante un accidente." (wikipedia)
Yo quiero comprarme el coche màs seguro del mercado. Usando el test Euro NCAP de referencia, lo que me dicen es que el Mercedes clase E (berlina de representaciòn màs segura en 2010, hasta 70.000 euros) es màs seguro que el Mercedes clase S (hasta 240.000 euros) y en ese momento ya no entiendo nada.
Yo me pregunto:
Por què no se hacen los test de choque frontal a 90km o a 120 km hora?
Èstas son las velocidades en las que se producen los accidentes con vìctimas y heridos graves.
Por què no hay datos que relacionen el tipo de vehìculo con los muertos y heridos graves que se han producido en los accidentes?.
Hay una pregunta que me preocupa un poco màs que las otras... Los coches actuales
¿Son màs seguros que las versiones anteriores del mismo fabricante?
Un estudio realizado a taxistas en centro europa durante seis meses con el mismo tipo de vehìculo, unos con ABS y otros sin ABS indicaron que los vehìculos sin ABS tuvieron menos siniestros...
Por otro lado,
si este post tiene eco y se facilitan estadìsticas en la que se relacionan tipos de vehìculos siniestrados en accidentes; con muertos y heridos graves que se han producido...
¿Podemos esperar que los medios de comunicaciòn, prensa, radio o la televisiòn le den la importancia que esta informaciòn merece?
En 2006 de los 20 mayores anunciantes en España, nueve correspondieron a fabricantes de coches;
Exactamente 500 millones de Euros anuales dirigidos a publicidad.
¿Puede un lobby periodìstico ariesgarse a publicar "publicidad negativa" de la mano que les da de comer?
Y despuès de estas reflexiones..
¿Cùal es para ti el coche màs seguro del mercado?
Quiero completar este post añadiendo una referencia a VOLVO:
Siempre ha sido una referencia en cuanto a seguridad, este verano Volvo estrena el S 60.
El S60 estrena innovadores avances tecnológicos en seguridad, como el sistema BLIS de información sobre el ángulo muerto, consistente en un mecanismo de control por cámara que avisa al conductor cuando otro vehículo penetra en la zona de ángulo muerto.
Otra novedad en este modelo es el WRG: Cristal realizado en un material especial que repele el agua y que se incorpora en las ventanillas laterales y en los retrovisores exteriores.
Y èsta es una opiniòn de una prueba del Volvo S 60:
"Lo más destacable a bordo del S60 es el aislamiento acústico y de vibraciones, parece que nos desplacemos sobre una alfombra voladora. Con el Volvo los viajes son cómodos y agradables y en carretera abierta sorprende la suavidad con la que podemos circular a velocidades muy altas".
Aunque tampoco sè si es màs seguro el nuevo Volvo S60 o el antiguo. No pude encontrar comparativas entre el Volvo S60 nuevo y el viejo Volvo S80
videos añadidos
Volvo:crash test
http://www.youtube.com/watch?v=qSYxj1wFULM
accidente a 150 millas por hora, el ocupante sale ileso de su mercedes
http://www.youtube.com/watch?v=KbdH-J6UoYI&feature=related
choque de una moto a 100 km hora contra mercedes S
http://www.youtube.com/watch?v=FF76E8taGdg
Mercedes huye a tres ruedas despuès de un siniestro
http://www.youtube.com/watch?v=l4AcqIG0fSA
Un mercedes S incluye 1.755 inventos que te protegen en un choque.
y 4.629 inventos para evitar que el choque se produzca
http://www.youtube.com/watch?v=xf9oWRbg1EY
Ha sido elegido asi por los usuarios de Youtube
Han acertado de pleno con este:
Abraza a la Vida
Embrace Life
¿CÙAL ES EL COCHE MÀS SEGURO DEL MERCADO?
En europa las pruebas que se realizan a los vehìculos para comprobar la seguridad, se basan en el test Euro NCAP, una vez el vehìculo pasa por este test, dependiendo del resultado se asignan hasta 5 estrellas a los vehìculos màs seguros de cada categorìa.
Què es Euro NCAP? segùn wikipedia: "Es un programa de seguridad apoyado por varios gobiernos europeos,
muchos fabricantes importantes y organizaciones relacionadas con el sector de la automoción de todo el mundo".
Cuales son las pruebas de choque?
"La prueba de impacto frontal es de tipo descentrado (off-set), y se realiza a 64 km/h (40 mph) contra una barrera deformable. La prueba de impacto lateral estándar se realiza a 50 km/h (30 mph) contra una barrera móvil. La prueba complementarias de impacto lateral contra un poste para medir la protección de la cabeza del conductor se realiza a 29 km/h (18 mph) moviendo la plataforma sobre la que se sitúa el automóvil contra una bola metálica. Las pruebas de protección de peatones se realizan a 40 km/h (25 mph). El EuroNCAP no realiza pruebas de vuelco ante un accidente." (wikipedia)
Yo quiero comprarme el coche màs seguro del mercado. Usando el test Euro NCAP de referencia, lo que me dicen es que el Mercedes clase E (berlina de representaciòn màs segura en 2010, hasta 70.000 euros) es màs seguro que el Mercedes clase S (hasta 240.000 euros) y en ese momento ya no entiendo nada.
Yo me pregunto:
Por què no se hacen los test de choque frontal a 90km o a 120 km hora?
Èstas son las velocidades en las que se producen los accidentes con vìctimas y heridos graves.
Por què no hay datos que relacionen el tipo de vehìculo con los muertos y heridos graves que se han producido en los accidentes?.
Hay una pregunta que me preocupa un poco màs que las otras... Los coches actuales
¿Son màs seguros que las versiones anteriores del mismo fabricante?
Un estudio realizado a taxistas en centro europa durante seis meses con el mismo tipo de vehìculo, unos con ABS y otros sin ABS indicaron que los vehìculos sin ABS tuvieron menos siniestros...
Por otro lado,
si este post tiene eco y se facilitan estadìsticas en la que se relacionan tipos de vehìculos siniestrados en accidentes; con muertos y heridos graves que se han producido...
¿Podemos esperar que los medios de comunicaciòn, prensa, radio o la televisiòn le den la importancia que esta informaciòn merece?
En 2006 de los 20 mayores anunciantes en España, nueve correspondieron a fabricantes de coches;
Exactamente 500 millones de Euros anuales dirigidos a publicidad.
¿Puede un lobby periodìstico ariesgarse a publicar "publicidad negativa" de la mano que les da de comer?
Y despuès de estas reflexiones..
¿Cùal es para ti el coche màs seguro del mercado?
Quiero completar este post añadiendo una referencia a VOLVO:
Siempre ha sido una referencia en cuanto a seguridad, este verano Volvo estrena el S 60.
El S60 estrena innovadores avances tecnológicos en seguridad, como el sistema BLIS de información sobre el ángulo muerto, consistente en un mecanismo de control por cámara que avisa al conductor cuando otro vehículo penetra en la zona de ángulo muerto.
Otra novedad en este modelo es el WRG: Cristal realizado en un material especial que repele el agua y que se incorpora en las ventanillas laterales y en los retrovisores exteriores.
Y èsta es una opiniòn de una prueba del Volvo S 60:
"Lo más destacable a bordo del S60 es el aislamiento acústico y de vibraciones, parece que nos desplacemos sobre una alfombra voladora. Con el Volvo los viajes son cómodos y agradables y en carretera abierta sorprende la suavidad con la que podemos circular a velocidades muy altas".
Aunque tampoco sè si es màs seguro el nuevo Volvo S60 o el antiguo. No pude encontrar comparativas entre el Volvo S60 nuevo y el viejo Volvo S80
videos añadidos
Volvo:crash test
http://www.youtube.com/watch?v=qSYxj1wFULM
accidente a 150 millas por hora, el ocupante sale ileso de su mercedes
http://www.youtube.com/watch?v=KbdH-J6UoYI&feature=related
choque de una moto a 100 km hora contra mercedes S
http://www.youtube.com/watch?v=FF76E8taGdg
Mercedes huye a tres ruedas despuès de un siniestro
http://www.youtube.com/watch?v=l4AcqIG0fSA
Un mercedes S incluye 1.755 inventos que te protegen en un choque.
y 4.629 inventos para evitar que el choque se produzca
http://www.youtube.com/watch?v=xf9oWRbg1EY
martes, 28 de julio de 2009
Taxi aeropuerto asturias: Ruta de los molinos, Nava
En Las fotos poemos ver àrboles de màs de 200 años, esta ruta es sencilla e realizar y tiene una duraciòn de una hora y media.
Ruta circular
jueves, 9 de julio de 2009
Solicitud de trayecto Oviedo Fàtima.
Hoja de ruta:
El trayecto se inicia a las 6:00 con salida desde Oviedo
Tiene una duraciòn de 7 horas y media.
Son 707 Km.
Parada para comer en Chaves.
Se hace noche en Coimbra, Hotel recomendado Hotel Astoria en Coimbra, (el ambiente de este hotel es el que tenìa hace 50 años, con todo lo positivo y nada negativo, las habitaciones son muy comfortables, el edificio muy bien situado al lado de la zona de restaurantes ,y atractivo, como defecto destacable es que no dispone de parking).
Que ver en Coimbra:
El rìo Mondego; sus calles, el Jardìn Botànico.
Universidad de Coimbra.
Los puentes que cruzan el Rìo.
El trayecto se inicia a las 6:00 con salida desde Oviedo
Tiene una duraciòn de 7 horas y media.
Son 707 Km.
Parada para comer en Chaves.
Se hace noche en Coimbra, Hotel recomendado Hotel Astoria en Coimbra, (el ambiente de este hotel es el que tenìa hace 50 años, con todo lo positivo y nada negativo, las habitaciones son muy comfortables, el edificio muy bien situado al lado de la zona de restaurantes ,y atractivo, como defecto destacable es que no dispone de parking).
Que ver en Coimbra:
El rìo Mondego; sus calles, el Jardìn Botànico.
Universidad de Coimbra.
Los puentes que cruzan el Rìo.
miércoles, 24 de junio de 2009
Taxi Aeropuerto Asturias.
Hace una semana un cliente me pidiò que le indicara donde se situaba la farmacia en el aeropuerto de Asturias.... Para quien no lo sepa, no hay, como tampoco se dispone de mèdico.
Y la AMBULANCIA medicalizada se lleva solicitando desde la època de las cruzadas
La gestiòn de un aeropuerto incluye cubrir las necesidades famocològicas y preocuparse de las urgencias mèdicas de los clientes?
Otro dìa hablo de la ausencia de parking de taxis que van a recoger a sus clientes.
Y la AMBULANCIA medicalizada se lleva solicitando desde la època de las cruzadas
La gestiòn de un aeropuerto incluye cubrir las necesidades famocològicas y preocuparse de las urgencias mèdicas de los clientes?
Otro dìa hablo de la ausencia de parking de taxis que van a recoger a sus clientes.
jueves, 18 de junio de 2009
Taxi Aeropuerto de Asturias: Taxi oviedo
Reserve su taxci con antelaciòn en el aeropuerto de Asturias para su traslado a Oviedo.
martes, 16 de junio de 2009
Taxi Aeropuerto Asturias
Reserve su taxi con destino oviedo y conozca el precio con antelaciòn.
Ahorre dinero y tiempo.
Idiomas, Inglès italiano y alemàn.
Disfrute de internet 3G gratuito.
Aceptamos todas las tarjetas, Pay Pal y Transferencia Bancaria .
Contacte en el tlfno 615 980 000 y en
contacta@taxioviedo.com
Tarjeta de embarque camino del aeropouerto.
Y sobre todo Mejor precio asegurado.
Ahorre dinero y tiempo.
Idiomas, Inglès italiano y alemàn.
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Contacte en el tlfno 615 980 000 y en
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Y sobre todo Mejor precio asegurado.
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